قناة السويس، هي قناة مائية تقع إلى الغرب من شبه جزيرة سيناء، وهي عبارة عن ممر ملاحي بطول 163 كم في مصر بين بورسعيد على البحر الأبيض المتوسط والسويس على البحر الأحمر.
وتعتبر مصر أول دولة تقوم بشق قناة صناعية بأرضها .
ونربط قناة السويس بين البحر الاحمر والبحر المتوسط .
فكرة حفر قناة السويس"
ترجع فكرة حفر قناة السويس بين البحرين المتوسط والأحمر إلى أقدم العصور، حيث أن مصر شقت أول قناة صناعية على وجه الأرض، فقد حفر الفراعنة قناة تربط بين النيل والبحر الأحمر، وذلك بعد أكتشاف طريق رأس الرجاء الصالح
و أستمر حفر القناة عشر سنوات تقريباً بواسطة العمال المصريين، وافتتحت القناة لأول مرة للملاحة البحرية في 17 نوفمبر عام 1869 وكان عمق القناة يوم حوالي 8 أمتار ومساحة القطاع المائى 304 متر مربع وحمولة أكبر سفينة تعبرها 5000 طن .
وتتمتع قناة السويس بموقعها الجغرافي المتميز والتي تعتبر من أقصر الطرق بين الشرق والغرب
صورة لمدخل قناة السويس قديما :
بعد قيام ثورة يوليو 1952، قام الرئيس جمال عبدالناصر بتأميم القناة في خطاب ألقاه في (18 ذي الحجة 1375هـ= 26 يوليو 1956م) لتصبح الإدارة مصرية خالصة،
سجل التاريخ ان أول دولة شقت قناة صناعية عبر أراضيها لتربط البحر المتوسط بالأحمر عن طريق النيل وفروعه، وأول من أنشاها سنوسرت الثالث أحد ملوك مصر وافتتحت عام 1874 ق.م ثم أهملت وأعيد فتحها عدة مرات:
-قناة الملك سنوسرت الثالث عام 1874 ق.م
-قناة سيتى الأول عام 1310 ق.م
-قناة نخاو عام 610 ق.م
-قناة دارا الأول عام 510 ق.م
-قناة بطليموس الثانى عام 285 ق.م
-قناة الرومان (راجان) عام 117 ق.م
-قناة أمير المؤمنين عام 640 م.
-قناة السويس هى أول قناة تربط بين البحرين الأحمر والمتوسط مباشرة وافتتحت للملاحة الدولية فى 17 نوفمبر 1869.
-أممت مصر قناة السويس فى 26 يوليو 1956.
-أغلقت القناة 5 مرات آخرها وأخطرها بسبب ظروف عدوان يونيو 1967 "وأستمرت مغلقة لمدة 8 سنوات".
-تم إعادة فتح القناة للملاحة فى 5 يونيو 1975.
خصائص القناة الملاحية
الأطوال:
-الطول الكلى 190.250 كم
-من الشمندورة المضيئة الى فنار بورسعيد 19.500 كم
-من منطقة الإنتظار الى المدخل الجنوبى 8.500 كم
-من بورسعيد الى الإسماعيلية 78.500 كم
-من الإسماعيلية الى بورتوفيق 83.750 كم
-طول الأجزاء المزدوجة 78 كم
-عرض صفحة الماء (شمال/جنوب) 280/345 م
-العرض بين الشمندورات (شمال/جنوب) 195/215 م
-عمق القناة 22.5 م
-أقصى غاطس مصرح به لعبور السفن 62 قدم
-مساحة القطاع المائى 4800/4 م
-أقصى حمولة ساكنة 210.000 طن
-السرعة المسموح بها للناقلات المحملة 13 كم/ساعة
-السرعة المسموح بها للناقلات الفارغة 14 كم/ساعة
الطول الكلى 190.250 كم -من الشمندورة المضيئة الى فنار بورسعيد 19.500 كم -من منطقة الإنتظار الى المدخل الجنوبى 8.500 كم -من بورسعيد الى الإسماعيلية 78.500 كم -من الإسماعيلية الى بورتوفيق 83.750 كم -طول الأجزاء المزدوجة 78 كم -عرض صفحة الماء (شمال/جنوب) 280/345 م -العرض بين الشمندورات (شمال/جنوب) 195/215 م -عمق القناة 22.5 م -أقصى غاطس مصرح به لعبور السفن 62 قدم -مساحة القطاع المائى 4800/4 م -أقصى حمولة ساكنة 210.000 طن -السرعة المسموح بها للناقلات المحملة 13 كم/ساعة -السرعة المسموح بها للناقلات الفارغة 14 كم/ساعة
مميزات الملاحة فى القناة
- أطول قناة فى العالم بدون أهوسة.
- الملاحة فيها نهارا وليلا.
- نسبة الحوادث فيها ضئيلة جدا إذا قيست بالقنوات الاخرى.
- من الممكن توسيعها وتعميقها فى أى وقت طبقا لتطور أحجام السفن.
- إدخال نظام المراقبة الالكترونية للملاحة بما فى ذلك شبكات رادار حديثة.
- أصبحت القناة تسمح بعبور الناقلات العملاقة وهى فارغة.
تاثير القناة على التجارة العالمية
تبلغ المسافة بين ميناء جده (المملكة العربية السعودية) وميناء كونستانزا (بالبحر الأسود) 11771 ميلا عن طريق رأس الرجاء الصالح، بينما تبلغ هذه المسافة 1698 ميلا فقط عن طريق قناة السويس، وبذلك تحقق القناة وفرا فى المسافة يبلغ حوالى 86%.
-تبلغ نسبة التوفير فى المسافة بين طوكيو فى اليابان، وميناء روتردام فى هولندا 23% بالمقارنة مع طريق رأس الرجاء الصالح.
-تستخدم قناة السويس فى نقل 7% من تجارة العالم المنقولة بحرا و35 % ينقل من وإلى موانىء البحر الأحمر والخليج العربى، بينما 20% من وإلى موانىء الهند وجنوب شرق آسيا، و39% ينقل من وإلى منطقة الشرق الأقصى
.
نظام الملاحة فى القناة
-الأولى: من بورسعيد ويبدأ عبورها الساعة 100.
-الثانية: من بورسعيد ويبدأ عبورها الساعة 700.
-الثالثة: من السويس ويبدأ عبورها الساعة 600.
- الإرشاد إجبارى فى القناة لكل السفن العابرة، ويتبادل الإرشاد 4 مرشدين على كل سفينة.
-السرعة المسموح بها للسفن أثناء عبورها تتراوح بين 13 و 14 كم فى الساعة تبعا لنوعها وحمولتها ما عدا فى القطاع الجنوبى فالسرعة تتراوح بين 11 و 14 كم بناء على إتجاه تيار المد والجزر وسرعته
منقول عن الهيئة العامة للاستعلامات المصرية